啟動負荷大，不能啟動或啟動后立即停車的故障原因及補救方法：
1、能量調節未至零位，減載至零位。
2、壓縮機與電機同軸度過大，重新校正同軸度。
3、壓縮機內充滿油或液體制冷劑，盤動壓縮機聯軸節，將機腔內積液排出。
4、壓縮機內機殼、轉子磨損燒傷，拆卸檢修。
5、電源斷電或電壓過低，(低于額定值8%)，排除電路故障，按產品要求供電。
6、壓力控制器或溫度控制器調節不當，使觸點常開，按要求調整觸點位置。
7、壓差控制器或熱繼電器斷開后未復位，按下復位鍵。
8、電機繞組燒毀或短路，檢修。
9、變壓器、接觸器、中間繼電器線圈燒毀或觸點接觸不良，拆檢、修復。
10、溫度控制器調整不當或出故障不能打開電磁閥，調整溫度控制器的調定值或更換溫控器。
11、電控柜或儀表箱電路接線有誤，檢查、改正。
12、機組內部壓力太高，連接均壓閥。
壓縮機在運轉中突然停車怎么辦?
1、吸氣壓力低于規定壓力，應查明原因排除故障。
2、排氣壓力過高，使高壓繼電器動作。
3、溫度控制器調的過小或失靈，調大控制范圍，更換溫控器。
4、電機超載使壓差控制器或保險絲燒毀，排除故障更換保險絲。
5、油壓過低使壓差控制器動作，查明原因，排除故障。
6、控制電路故障，查明原因，排除故障。
7、儀表箱接線端松動，接觸不良，查明后上緊。
8、油溫過高，油溫繼電器動作，增加油冷卻器冷卻水量。
機組震動過大的故障原因及補救方法：
1、機組地腳未緊固，塞緊調整墊鐵，擰緊地腳螺栓。
2、壓縮機與電機同軸度過大，重新校正同軸度。
3、機組與管道固有震動頻率相近而共振，改變管道支撐點位置。
4、吸入過量的潤滑油或液體制冷劑，停機，盤動聯軸節聯將液體排出。
排氣溫度過高的故障原因及補救方法：
1、冷凝器冷卻水量不足，增加冷卻水量。
2、冷卻水溫過高，開啟冷卻塔。
3、制冷劑充灌量過多，適量放出制冷劑。
4、膨脹閥開啟過小，適當調節。
5、系統中存有空氣(壓力表指示明顯跳動)，排放空氣。
6、冷凝器內傳熱管上有水垢，清除水垢。
7、冷凝器內傳熱管上有油膜，回收冷凍機油。
8、機內噴油量不足，調整噴油量。
9、蒸發器配用過小，更換。
10、熱負荷過大，減少熱負荷。
11、油溫過高，增加油冷卻器冷卻水量，降低油溫。
12、吸氣過熱度過大，適當開大供液閥，增加供熱量。
運行中有異常聲音的故障原因及補救方法：
1、壓縮機內有異物，檢修壓縮機及吸氣過濾器。
2、止推軸承磨損破裂，更換。
3、滑動軸承磨損，轉子與機殼磨擦，更換滑動軸承檢修。
4、聯軸節的鍵松動，緊固螺栓或更換鍵。
壓縮機本體溫度過高的故障原因及補救方法：
1、吸氣溫度過高，適當調大截流閥。
2、部件磨損造成摩擦部位發熱，停車檢查。
3、壓力比過大，降低排氣壓力。
4、油冷卻器能力不足，增加冷卻水量，降低油溫。
5、噴油量不足，增加噴油量。
6、由于雜質等原因造成壓縮機燒傷，停車檢查。
蒸發壓力過低的故障原因及補救方法：
1、制冷劑不足，添加制冷劑到規定值。
2、截流閥開啟過小，適當調節。
3、截流閥出現臟堵或冰堵，清洗、修理。
4、干燥過濾器堵塞，清洗更換。
5、電磁閥未全打開或失靈，開啟、更換。
6、蒸發器結霜太厚，沖霜處理。
油壓過高的故障原因及補救方法：
1、 油壓調節閥開啟度太小，適當增大開啟度。
2、 油壓表損壞，指示錯誤，檢修、更換。
3、 油泵排出管堵塞，檢修。
冷凝壓力過高的故障原因及補救方法：
1、系統中空氣含量過多，排放空氣。
2、冷凝器冷卻水量不足，加大冷卻水量。
3、冷凝器傳熱面結垢，清洗。
4、冷卻水溫過高，開啟冷卻塔，降低水溫。
油溫過高的故障原因及補救方法：
1、油冷卻器效果下降，清除油冷卻器傳熱面上的污垢，降低冷卻水溫或增大水量。
2、液冷系統安裝不正確，不能保證充分供液、排氣，檢查系統。
油位上升的故障原因及補救方法：
制冷劑溶于油內，關小截流閥，提高油溫。
潤滑油消耗量過大的故障原因及補救方法：
1、加油過多，放油到規定值。
2、奔油，查明原因，進行處理。
3、油分離器回油不佳，檢查回油通道。
吸氣壓力過高的故障原因及補救方法：
1、截流閥開啟過大或感溫包未扎緊，關小截流閥正確捆扎。
2、制冷劑充灌過多，放出多余制冷劑。
3、系統中有空氣，排放空氣。
制冷量不足的故障原因及補救方法：
1、過濾器堵塞，清洗。
2、壓縮機磨損后間隙過大，檢修更換。
3、冷卻水量不足或水溫過高，調整水量開啟冷卻塔。
4、蒸發器配用過小，減小熱負荷或更換蒸發器。
5、蒸發器結霜太厚，定期溶霜。
6、膨脹閥開的過大或過小，按工況要求調整閥門開啟度。
7、干燥過濾器堵塞，清洗。
8、截流閥臟堵或冰堵，清洗。
9、系統內有較多空氣，排放空氣。
10、制冷劑充罐量不足，添置規定值。
11、蒸發器內大量潤滑油，回收冷凍機油。
12、電磁閥損壞，修復或更換。
13、膨脹閥感溫包內流罐劑泄露，修復或更換。
14、冷凝器或貯液器的出液閥未開啟或開啟過小，適當開啟出液閥。
15、制冷劑泄露過多，查出漏處，檢修后添加制冷劑。
16、能量調節指示不正常，檢修。
17、噴油量不足，檢修油路、油泵，提高油量。
壓縮機能量調節機構不動作的故障原因及補救方法：
1、電磁閥故障，檢修或更換。
2、油管路或接頭處堵塞，檢修、清洗。
3、油活塞間隙大，檢修或更換。
4、潤滑或油活塞卡住，拆卸檢修。
5、指示器故障，檢修。
6、滑閥0型圈老化、變形，檢修更換。
7、油壓過低，調節油壓調節閥。
壓縮機軸封漏油(允許值為6滴/分)的故障原因及補救方法：
1、軸封磨損過量，更換。
2、動環、靜環平面度過大或擦傷，研磨，更換。
3、密封圈，O形環過松，過緊或變形，更換。
4、彈簧座、推環銷釘裝配不當，重新裝配。
5、軸承彈簧彈力不足，更換。
6、軸封壓蓋處紙墊破損，更換。
7、壓縮機與電機同軸度過大引起較大震動，重新校正同軸度。
停機時壓縮機反轉不停(反轉幾轉屬正常)的故障原因及補救方法：
吸氣止逆閥故障(如止逆閥卡住，彈簧彈性不足或止逆閥損壞)，檢修或更換。
壓縮機運行中油壓表指針振動的故障原因及補救方法：
1、油量不足，補充油。
2、油過濾器堵塞，清洗。
3、油泵故障，檢修或更換。
4、油溫過低，提高油溫。
5、油泵吸入氣體，查明原因進行處理。
6、油壓調節閥動作不良，調整或拆修。
蒸發器壓力或壓縮機吸氣壓力大的故障原因及補救方法：
1、 吸氣過濾器堵塞，清洗過濾器。
2、 壓力表故障，檢修或更換。
3、 壓力傳感元件故障，更換。
4、 閥的操作錯誤，檢查吸入系統。
5、 管道堵塞，檢查、清理。
機組奔油的故障原因及補救方法：
1、 在正常情況下發生奔油主要是操作不當引起，注意操作。
2、 油溫過低，提高油溫。
3、 供液量過大，關小截流閥。
4、 增載過快，分幾次增栽載。
5、 加油過多，放油到適量。
6、 熱負荷減小，增大熱負荷或減小冷量。
